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Alpinestars Tech 10 Blanco Violeta Rosa
Botas Alpinestars Tech 10 Blanco Violeta Rosa
El Tech 10 ha establecido el estándar para el rendimiento y la protección de las botas de Motocross durante más de una década, con un enfoque continuo en el desarrollo de productos e innovación que sigue elevando el nivel de rendimiento cada vez más alto. Ref. 20100202780
Las botas Alpinestars Tech 10 han sdo diseñadas para una sensación, comodidad y seguridad óptimas, incorporando tecnologías innovadoras que mejoran la funcionalidad mientras reducen el peso. El diseño garantiza una mayor flexibilidad y control, convirtiéndolas en una opción principal para los pilotos que buscan confianza y protección en la pista.
Experimenta la cumbre del rendimiento de las botas de motocross con las botas MX Alpinestars Tech 10.
Especificaciones:
- Sistema de cuchilla trasera + Protector Dinámico de Compresión del Talón (DHCP): la cuchilla trasera de TPU de doble densidad ayuda a prevenir la hiperextensión, mientras que el talón colapsable patentado con espuma de polímero expandido absorbe la energía de alto impacto para reducir su transferencia al tobillo y la parte inferior de la pierna—eficacia probada por atletas de Alpinestars en Supercross y Motocross.
- Soporte interno biomecánico de tobillo: brazos de torsión medial y lateral más ligeros y rediseñados anatómicamente aumentan el rango de movimiento y el control, proporcionando protección vertical y lateral con amortiguación progresiva de las fuerzas torsionales, a la vez que preservan la libertad de movimiento natural.
- Sistema de doble pivote: mantiene la integridad de la bota durante la flexión, elimina la necesidad de barras de torsión alternativas y ofrece resistencia progresiva a las fuerzas rotacionales y verticales para ayudar a proteger tobillos, rodillas, muslos y pelvis.
- Certificación CE: las Botas Tech 10 cuentan con certificación CE según EN 13634:2017, que acredita su rendimiento protector.
- El protector dinámico de compresión del talón (DHCP) patentado, integrado en el chasis de una sola pieza, utiliza espuma de poliuretano expandido para absorber y disipar energías de alto impacto.
- El sistema DHCP reduce significativamente la transferencia de energía excesiva hacia el tobillo y la parte inferior de la pierna, minimizando el riesgo de lesiones por impacto.
- El soporte interno biomecánico para el tobillo cuenta con brazos de torsión medial y lateral rediseñados que protegen contra la compresión y rotación vertical y lateral.
- El sistema de soporte interno ofrece una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión durante un accidente, manteniendo la libertad de movimiento natural del piloto.
- El sistema de doble pivote permite que la bota mantenga su integridad estructural mientras se flexiona, proporcionando una resistencia esencial ante fuerzas rotacionales y verticales dañinas.
- El sistema de hoja trasera de TPU de doble densidad está diseñado específicamente para prevenir la hiperextensión y ofrecer una resistencia superior ante impactos.
- Las botas Tech 10 cuentan con la certificación CE oficial según la normativa EN 13634:2017.
- Compuestos de materiales ligeros y resistentes al desgaste; hebillas de aluminio forjado en frío con geometría de cierre autoalineante.
- Arquitectura de la bota depurada mediante construcción de componentes integrados y procesos de unión avanzados.
- Chasis construido con microfibra avanzada y ligera combinada con una carcasa de TPU resistente al impacto y a la abrasión.
- Marco de Flexión Frontal con conectores de cuchilla delanteros y traseros dobles; un conector de TPU de doble densidad vincula la placa de hebilla inferior, el conector de cuchilla superior, la hebilla y el protector de espinilla mediante una interfaz flotante entre las estructuras inferior y superior de la bota.
- Brazos de doble pivote asimétricos integrados en el armazón de la bota.
- Sistema de control de tobillo de la carcasa exterior, integrado en la construcción de la carcasa.
- Disposición de doble pivote medial y lateral asimétrica, con un brazo de pivote medial situado más alto y un volumen de material reducido en el lado interno para acomodar el sistema de refuerzo interno del tobillo.
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